Nem csak a téli gumi  kiválasztásakor kell odafigyelnünk arra, hogy milyen abroncsot vásárolunk autónkra - biztonság és költséghatékonyság szempontjából a nyári gumi  tulajdonságainak ismerete is ugyanolyan fontos. Alapvető szabály, hogy költségek tekintetében próbáljunk meg egy arany középutat követni. A legolcsóbb gumik  valószínűleg nem tartósak, nem a megfelelő anyagból készültek és nem szolgálnak majd minket sokáig. Emellett persze az is előfordulhat, hogy nem eléggé biztonságosak. A legolcsóbb kategóriából tehát, bármilyen jó üzletnek is tűnik, semmiképpen ne válasszunk. A jó nyári guminak  számos tulajdonsága van. A legfontosabb mindenekelőtt a megfelelő méret meghatározása. A gyártó minden esetben megadja, hogy egy adott ...

Tovább olvasom

 

A vezetés szempontjából mindig és minden körülmények között az abroncs  milyensége a legfontosabb. Lehet a kocsi bármilyen biztonságos, a gumi  az, ami az úton tartja azt. Az abroncsok  kiválasztásánál lehetőleg minél precízebben meg kell határoznunk, hogy az autóhoz milyen való - a sebességre, terhelésre, méretre is gondolnunk kell. Persze érdemes fontolóra vennünk azt is, hogy olyan gumit vásároljunk, amely lehetőleg minél kisebb mértékben kopik, minél több ideig kitart, hiszen ez a költségtakarékos megoldás - a spórolást azonban sosem helyezhetjük biztonságunk elé. Egy jobb minőségű, de drágább gumi  ugyanakkor nem csak biztonságosabb - mivel jóval tovább szolgál is minket, egyben sokszor valójában az olcsóbb megoldás is. A ...

Tovább olvasom

 

Ha éppen nem használjuk a gumikat  - márpedig bölcsen tesszük, ha a nyári  és téli gumikat  időben lecseréljük - akkor arra is oda kell figyelnünk, hogy megfelelő állapotban maradjanak. Mit tehetünk? A tároláshoz a legjobb választás egy kifejezetten ilyen célra fejlesztett termék használata lehet, amely megakadályozza állapotuk romlását - így nem száradnak ki, repedeznek meg és válnak végül használhatatlanná. Ha nem figyelünk oda a megfelelő tárolásra, rövid időn belül új gumit vehetünk - ez pedig nem csak költséges, de felesleges kiadás is. A gumit  akkor is karbantarthatjuk, ha éppen használjuk. Erre számos módszer van, s mind megköveteli, hogy rendszeresen figyeljünk az abroncsokra, ellenőrizzük állapotukat. Mindenekelőtt be ...

Tovább olvasom

 

A terhelési index, mint ahogyan azt neve is remekül mutatja, azt a súlyt jelöli, amelyet az abroncs  képes elbírni – anélkül, hogy károsodás érné. Tehát a rá nehezedő maximális súlyt adja meg, amellyel biztonságosan közlekedhetünk. A terhelési indexet az abroncsok  oldalán találhatjuk meg. A jelölés igen egyszerű rendszerben, számokkal történik, 0-tól egészen 279-ig. A legalacsonyabb 45 kilogrammot, a legmagasabb pedig 136 kilogrammot jelöl. Az abroncs  terhelése mindig legalább a fele annak a súlynak, amelyet a tengely bír. A gumik  kiválasztásánál a terhelési (és sebesség-) indexre épp annyira tekintettel kell lenni, mint profilmélységére vagy fizikai méreteire. Hogy pontosan milyen gumira  lesz szükségünk, azt általában az ...

Tovább olvasom

 

Egy abroncs  megvásárlása nem olcsó mulatság, természetes tehát, hogy a legtöbb sofőr szeretné úgy kordában tartani a költségeket, hogy közben a biztonságból sem ad lejjebb. Mi tehát a jó választás? Tény, hogy a gumikat  használtan megvásárolva jóval olcsóbban kijöhetünk az üzletből. Tekintettel kell azonban lennünk arra is, hogy a használt gumit  egészen biztosan nem fogjuk annyi ideig használni, mint egy új szettet. A legjobb az, hogy ha a használt gumi  állapotát, profilmélységét személyesen meg tudjuk vizsgálni a vásárlást megelőzően – erre azonban nincsen lehetőségünk akkor, ha például interneten keresztül vásárolunk. Az autó eladásakor is problémás lehet, hiszen a drágább gumi talán nem hozza vissza az árát, különösen, ha ...

Tovább olvasom